Grensoverschrijdend klimaatproject Duits Covestro en Nederlands NPRC

De binnenvaart coöperatie NPRC gaat samen met de Duitse polymerenproducent Covestro een deel van hun vloot op de Rijn ombouwen naar waterstofschepen. Het internationale project maakt deel uit van het RH2INE-Initiatief van het Duitse Ministerie van Economische Zaken van Noordrijn-Westfalen en de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Doel is een klimaat neutrale transportroute op de Rijn-Alpencorridor en zo invulling geven aan de Europese "Green Deal".

Covestro en NPRC, met hoofdkantoor in Rotterdam, steunen de ontwikkeling van een waterstofinfrastructuur voor de zouttransportvloot in havens en laadstations langs de Rijn. Het is de bedoeling dat de eerste twee nul-emissieschepen al in 2024 gaan varen. 

Europese frontrunners - Covestro 
"We willen ons bedrijf volledig in lijn brengen met de circulaire economie en op lange termijn broeikasgasneutraal produceren. Dit omvat ook het continu verminderen van indirecte emissies, waarbij we innovatieve oplossingen willen implementeren samen met sterke partners zoals NPRC", verklaart Dr. Klaus Schäfer, Chief Technology Officer van Covestro AG. De logistieke sector is in dit verband bijzonder relevant. Vervoer is immers de enige sector in de EU waar de emissies sinds 1990 zijn gestegen in plaats van gedaald. Dit is waar het RH2INE-initiatief (Rhine Hydrogen lntegration Network of Excellence) om de hoek komt kijken, waar Covestro en NPRC zich nu als frontrunners hebben aangesloten. 

Gezamenlijke ketenverantwoordelijkheid - NPRC 
“Deze samenwerking is een geweldig voorbeeld van de kansen die zich voordoen als alle stakeholders in de logistieke keten zich verbinden tot duurzaamheid. Dit partnerschap met Covestro biedt een solide en betrouwbare basis voor onze coöperatie van individuele binnenvaartondernemers om de enorme investering aan te gaan die nodig is om om te schakelen naar zero-emissie vervoer. Deze vorm van gezamenlijke ketenverantwoordelijkheid is naar mijn idee de toekomst van innovaties in de logistiek”, aldus CEO van NPRC Femke Brenninkmeijer.

Uitrol 
In termen van transportvolume is zout de belangrijkste grondstof voor de Covestro-vestigingen in Noordrijn-Westfalen. In het kader van RH2INE willen Covestro en NPRC het vervoer van deze grondstof stap voor stap emissievrij maken. Daartoe willen de partners in eerste instantie twee waterstofschepen in de vaart brengen vanaf 2024. In eerste instantie zal gekeken worden naar de technische en economische haalbaarheid van het project. Daarbij zal ook het technisch ontwerp van de romp worden geoptimaliseerd, zodat de schepen zelfs bij laagwater kunnen worden ingezet. Ook wordt de mogelijkheid onderzocht om groene waterstof uit Covestro's eigen chloorelektrolyse te gebruiken om de binnenschepen te bunkeren. 

Grensoverschrijdend RH2INE 
Met hun gezamenlijk project leveren Covestro en NPRC dus een belangrijke bijdrage aan de tussentijdse doelstelling van RH2INE: Het grensoverschrijdende RH2INE streeft ernaar om ook met andere partners uit het consortium, tussen Rotterdam en Keulen meerdere waterstofschepen in de vaart te hebben. Het doel op lange termijn is een klimaat neutrale "Rijn-Alpen"-vervoerscorridor tot stand te brengen. Naast het Ministerie van Economische Zaken van Noordrijn-Westfalen en de Nederlandse provincies Zuid-Holland en Gelderland behoren ook de havens van Duisburg, Neuss/Düsseldorf, Keulen en Rotterdam, alsmede een aantal logistieke en industriële bedrijven tot de actief betrokken partijen. 

NPRC: 
NPRC is toonaangevend op het gebied van duurzaam vervoer. Met 135 leden genereert de coöperatie een omzet van 90 miljoen euro per jaar. Dagelijks zijn ongeveer 200 schepen in de vaart voor NPRC, die 12 miljoen ton bulk, containers en stukgoed vervoeren op de Europese binnenwateren. Daarmee is NPRC de grootste Nederlandse aanbieder van vervoer over de binnenwateren en de op twee na grootste in Europa. De coöperatie vervoert goederen voor grote Europese industriële klanten uit diverse sectoren en heeft vestigingen in Rotterdam, Mannheim, Duisburg, Antwerpen en Parijs. Bij NPRC staan duurzaamheid, samenwerking met alle stakeholders in de logistieke keten, transparantie, digitalisering en efficiëntie van de logistieke keten voorop. Meer informatie kunt u vinden op: www.nprc.eu 

Covestro: 
Met een omzet van 12,4 miljard euro in het jaar 2019 is Covestro een van 's werelds grootste polymeerbedrijven. De focus van Covestro ligt op de productie van hoogtechnologische polymeermaterialen en de ontwikkeling van innoverende oplossingen voor producten die op vele gebieden van het dagelijks leven worden gebruikt. De belangrijkste klanten van Covestro zijn de automobiel-, de bouw-, de houtverwerkings- en de meubelindustrie, alsmede de elektrotechnische en de elektronicasector. Andere sectoren zijn sport en vrijetijdsbesteding, cosmetica, gezondheidszorg en de chemische industrie zelf. Covestro produceert in 30 vestigingen wereldwijd en heeft vanaf eind 2019 ongeveer 17.200 FTE in dienst. Meer informatie is te vinden op: www.covestro.com.